一、设备概述
plc可编程控制器是以微理机基础发展起来的新型工业控制装置。它以体积小、功能强、可靠性高以及应用安装方便的特点,很快在我国的工业控制中占据了主导地位,并且不断的发展。根据这一发展形势,国各大中专院枝、各类职业技术学校都将PLC教学纳入教学任务,作为电子、电气以及工业自动化类专业的一门必修课。PLC编程实验系统是根据这一教学要求开发的新一代PLC教学产品,自产品推出以来,得到了各大院枝教学老师和专家的一致好评。全套装置设计合理、功能强大、操作简单方便,对学生理解和掌握可编程控制器的控制原理和换作方法,加快学习PLC的编程方法,都具有极大的帮助,是PLC教学的理想工具。
二、功能特点
1、电源模块:220V交流电源经空气开关后给装置供电,电网电压表监控电网电压,设有保险丝保护,控制屏的供电由漏电保护开关和启停开关控制;单相220V电源一组,由启停开关控制输出,并设有保险丝保护。
2、直流电压:24V、+5V输出,0~±10V可调输出;直流电流:4~50mA可调输出;
3、实训桌:实训桌为铝木结构,桌面为防火、防水、耐磨高密度板;柜体设有抽屉,用于放置工具及资料,电脑桌联体设计。
三、技术参数
1、输入电源:市电~220V±10%,工频50Hz;
2、环境温度:-5℃~+40℃,相对湿度<85%(25℃);
3、装置容量:<1.5KVA;
4、外形尺寸:1600mm×730mm×1700mm
5、安全保护:具有漏电压、漏电流保护装置,安全符合国家标准。采用高绝缘的安全型插座及带绝缘护套的高强度安全型实验导线。
四、配置清单:
1、实训桌
2、实训台
3、PLC主机模块:三菱FX2N-48MR(输入24点,输出24点)。
4、模块挂箱:
可编程控制技术基础实验台,整车解剖实训装置
一.产品简介
本实训系统以原厂汽车总成实物为基础,解剖各系统关键部位,剖面涂不同颜色,突出结构层次,可对汽车各系统进行原理与结构展示。
适用于各类型院校及培训机构对汽车各系统结构理论和维修实训的实训教学需要。
二.结构组成
解剖的 汽车总成、操作说明书等附件。
三.功能特点
1.进行汽车各系统的原理与结构展示。
2.保留原车电器运行件功能(发动机/变速器/电器运行件保留原车功能)。
3.车身电器系统工作正常,动态演示车身电器系统各工况。
4.解剖安全气囊、右侧的前后悬架位置外车身解剖,可观察到悬架,剖面涂不同颜色,突出结构层次。
5.解剖备胎、右侧的前后车窗位置外车身解剖,可观察到车窗机构,剖面涂不同颜色,突出结构层次。
6.解剖件安装闪光灯条,采用循环流动LED(不同部件用不同颜色区分)。
7.保留原车动力与底盘等系统,汽车可正常行驶。
8.汽车可实时显示油压、真空等数据,并带测试端口,可测试车辆电器数据。
9.加装故障模拟装置等。
10.可实现整车故障诊断与维修、维护与保养实训。
11.配套使用说明书及实训指导书、原车维修手册。
12.机械装配与钳工装配虚拟仿真软件:本软件基于unity3d开发,可选6级画质,设有减速器、轴系结构的设计与虚拟拆装、常见机械机构设计与仿真,机构资源库,典型机械机构(汽油机发动机的虚拟拆装),软件为一个整体软件,不能为一个个单独的资源。
A.减速器设计与虚拟拆装界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器、二级展开式圆柱齿轮减速器、圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器。
常见问题:
1、采购可编程控制技术基础实验台_整车解剖实训装置,是否赠送安装、培训服务呢?
答:如果采购可编程控制技术基础实验台_整车解剖实训装置的数量较少,我们是不含安装、培训的。如量大可包安装培训
2、可编程控制技术基础实验台_整车解剖实训装置都是自己生产的吗?都有什么产品资质?
答:我们是专业生产教学设备的企业,具有专业的生产设备,拥有多项专利与著作权,成立之初通过了ISO9001认证。
3、可编程控制技术基础实验台_整车解剖实训装置的产品图片都是实物图吗?
答:产品图片仅供参考,以实物为准,为了给客户更好的设备体验,我们一直在不断努力改进可编程控制技术基础实验台_整车解剖实训装置。
4、你们的可编程控制技术基础实验台_整车解剖实训装置是否能开增值税专用发票?
答:我们是正规企业,并且已经升级到一般纳税人,可以开具增值税专用发票,如果您需要开可编程控制技术基础实验台_整车解剖实训装置的发票,您需要提供开票资料。
本文来自网络,不代表本站立场,图片为参考图片,转载请注明出处:可编程控制技术基础实验台,整车解剖实训装置