“DYDG-JS 维修电工技师技能实训装置”是根据国家劳动和社会保障部职业技能鉴定中心为维修电工技师、高级技师的职业培训与技能鉴定而研制的,它集plc、通信模块、变频器、触摸屏、模拟实训对象、仿真软件、组态软件于一体。适合PLC可编程控制、变频调速控制、网络通讯实训教学及技师技能鉴定考核。
一、装置特点
(一)每套实训装置均由控制屏、实训桌、PLC主机组件、通信模块、变频器、触摸屏、实训模块等组成。
(二)采用挂件结构,具有开关量、模拟量、变频调速、控制对象、触摸屏、总线通信等单元,能完成逻辑、模拟、过程、运动等的控制实训教学。
(三)工控网络组态监控实训教学:通过RS-485现场总线网络,将学生装置(从站)PLC和教师主站PLC系统进行连接。学生装置(从站)的PLC运行PLC控制对象的程序。利用网络集中监控的功能,教师主站PLC可以对网络进行实时监控,符合现场控制要求。每个学生单独可以进行操作控制,通过PLC可以完成对上述各种实训对象的控制,并通过MCGS组态软件进行实时监控。
(四)装置设有电压型和电流型漏电保护器,各电源输出均有监示及短路保护等功能,各测量仪表均有可靠的保护功能,使用安全可靠,同时控制屏还设有定时器兼报警记录仪,记录实训考核时间及误操作次数。
二、技术性能
1.输入电源:三相四线(或三相五线)~380V±10% 50Hz
2.工作环境:温度-10℃~+40℃ 相对湿度<85%(25℃) 海拔<4000m
3.装置容量:<0.5KVA
4. 外形尺寸:1680mm×700mm×1300mm
5. 安全保护:具有漏电压、漏电流保护装置,安全符合国家标准。
6.虚拟多用表参数:
交流电压量程档位分:10、50、250、1000
直流电压档位分:0.25、1、2.5、10、50、250、1000
欧姆档分:x1,x10,,100,,1000,,1K,x10K,x100K
电流表档位:50μa、0.5、5、50、500
BATT:1.2-3.6V,RL=12Ω
BUZZ:R×3
红外发射检测功能:垂直角度±15°距离1-30cm
一、二级维修电工实训装置,汽车CAN-BUS总线系统实验装置
一、产品简介
该设备采用 汽车车身CAN总线系统,包含电动窗、中控门锁及后视镜系统实物为基础,充分展示汽车车身CAN总线系统,包含电动窗、中控门锁及后视镜系统的组成结构和工作过程。
适用于学校对汽车车身CAN总线系统,包含电动窗、中控门锁及后视镜系统理论和维修实训的教学需要。
二、功能特点
1.真实可运行的汽车车身CAN总线系统,包含电动窗、中控门锁及后视镜系统,充分展示汽车电动窗、中控门锁及后视镜系统的组成结构。
2.操纵电动窗开关、中控门锁开关及后视镜开关,可真实演示汽车车身CAN总线系统,包含电动窗、中控门锁及后视镜系统的工作过程。
3.示教板面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图;学员可直观对照电路图和实物,认识和分析汽车电动窗、中控门锁及后视镜系统的工作原理。
4.示教板面板上安装有检测端子,可直接在面板上检测汽车电动窗、中控门锁及后视镜系统各电路元件的电信号,如电阻、电压、电流、频率信号等。
5.示教板面板部分采用1.5mm冷板冲压成形结构,外形美观;底架部分采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,示教板底座上配有40cm左右的桌面,方便放置资料、轻型检测仪器等。
6.示教板工作采用普通220V交流电源,经内部电路变压整流转换成12V直流电源,无需蓄电池,减少充电的麻烦,12V直流电源有防短路功能。
7.机械装配与钳工装配虚拟仿真软件:本软件基于unity3d开发,可选6级画质,设有减速器、轴系结构的设计与虚拟拆装、常见机械机构设计与仿真,机构资源库,典型机械机构(汽油机发动机的虚拟拆装),软件为一个整体软件,不能为一个个单独的资源。
A.减速器设计与虚拟拆装界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器、二级展开式圆柱齿轮减速器、圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器。
常见问题:
1、采购一、二级维修电工实训装置_汽车CAN-BUS总线系统实验装置,是否赠送安装、培训服务呢?
答:如果采购一、二级维修电工实训装置_汽车CAN-BUS总线系统实验装置的数量较少,我们是不含安装、培训的。如量大可包安装培训
2、一、二级维修电工实训装置_汽车CAN-BUS总线系统实验装置都是自己生产的吗?都有什么产品资质?
答:我们是专业生产教学设备的企业,具有专业的生产设备,拥有多项专利与著作权,成立之初通过了ISO9001认证。
3、一、二级维修电工实训装置_汽车CAN-BUS总线系统实验装置的产品图片都是实物图吗?
答:产品图片仅供参考,以实物为准,为了给客户更好的设备体验,我们一直在不断努力改进一、二级维修电工实训装置_汽车CAN-BUS总线系统实验装置。
4、你们的一、二级维修电工实训装置_汽车CAN-BUS总线系统实验装置是否能开增值税专用发票?
答:我们是正规企业,并且已经升级到一般纳税人,可以开具增值税专用发票,如果您需要开一、二级维修电工实训装置_汽车CAN-BUS总线系统实验装置的发票,您需要提供开票资料。
本文来自网络,不代表本站立场,图片为参考图片,转载请注明出处:一、二级维修电工实训装置,汽车CAN-BUS总线系统实验装置