一、概述：
本实验与实训综合装置即能完成“电工学”“电工原理”等课程实验，又能完成“电工技能训练”“电工实训”“电力拖动控制线路与技能训练”等课目的实训，还可扩展plc可编程控制、变频技术等课程实验实训。实验部分在多孔万能通用实验板上完成，可完成交直流、振荡、磁路电路、运算放大器、整流电路、交直流放大电路等实验项目。实训考核部分在网孔板上完成，接近工业现场，动手能力强，实训方法灵活，能完成“工具及仪表的使用”，“电工基本技能训练”，“电动机的安装维护与故障处理”，“电动机基本控制线路的安装、调试与维修”，“常用生产机械电气控制线路的故障分析与处理”等实训考核项目。该装置适用高等、中等、职校及技校现有实验室更新换代或新建扩建实验室的理想产品。
二、特点：
1、即能完成电工实验又能进行电工实训考核，大大节省实验用房，节省管理人员。
2、实验部分元件盒体透明，直观性好，盒盖与盒体采用较科学的压卡式结构，维修拆装方便。元件盒在多孔万能实验板上任意插接成实验电路，方法灵活，使学生所学知识灵活运用、快速掌握。
3、实训部分在网孔板上完成，操作方便、灵活，更换便捷，接近工业现场，易扩展实训功能或开展新实训项目。
4、实验实训项目丰富，装置功能齐全。
5、设有电压型电流型漏电保护器，并有单片机自动全程监控装置过载或短路，一旦发生即可自动切断电源，故障排除后方可再次启动工作电源。能确保设备和操作者安全。
三、技术性能：
1、工作电源：三相四线（或三相五线）～380V±5%50Hz
2、温度：-10℃～40℃，相对湿度＜85%（25℃）
3、装置容量：＜1KVA
4、重量：200Kg
电子设计及电工综合实验装置,电控发动机解剖模型实训装置
产品简介：
该设备采用丰田8A-FE电控汽油发动机总成进行剖面处理，各部件齐全，剖面位置合理，能全面展示汽油发动机内外部结构和部件的运动情况，适用于汽油发动机原理和机械机构的教学。
功能特点：
1. 采用原厂汽油发动机实物总成进行机构切剖，充分展示汽油发动机机构部分的内外结构。
2. 对汽油发动机各机械剖面采用不同颜色的油漆进行喷涂。
3. 由三相齿轮减速感应电机带动汽油发动机曲轴做低速运转，真实演示汽油发动机内部机械部件的运动过程。
4. 移动台架采用了高强度的钢结构焊接，表面经喷涂工艺处理。移动台架底部带有自锁脚轮装置，可移动式，方便教学。
5.机械装配与钳工装配虚拟仿真软件：本软件基于unity3d开发，可选6级画质，设有减速器、轴系结构的设计与虚拟拆装、常见机械机构设计与仿真，机构资源库，典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆装），软件为一个整体软件，不能为一个个单独的资源。
A.减速器设计与虚拟拆装界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器、二级展开式圆柱齿轮减速器、圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器：进入软件后自动播放装配内容，视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减速器：进入软件后采用视频的形式播放内容，视频内容应包含：零件名称（扫描二维码可看零部件名称）、拆装演示（包含拆卸、装配）、虚拟拆装（包含整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座）
圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器：点击进入后自动跳转到edrawings界面，模型均为三维模型，通过点击零部件显示零部件名称，可360°全方位旋转、放大、缩小、平移，同时可通过移动零部件功能，将整个减速器进行拆卸组装，同时可以选择主页按钮回到减速器最初始的状态。圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器增加了插入横断面功能，可自由拖动横断面观察减速器内部结构。
B.轴系结构的设计及虚拟拆装界面可选零件认知、拆装演示、实战操作。
1、零件认知：内设斜齿轮、无孔端盖、联轴器、联轴器键、轴、齿轮键、带孔端盖、轴套、深沟球轴承的三维模型与零件名称，任意零件均可进行360°旋转
2、拆装演示：内置2个案例，将鼠标移动到某一零件位置时（底座与轴承座除外），该零件自动放大，并显示零件名称，设有拆卸与装配按钮，功能由软件自动完成轴系结构拆卸与装配。三维场景均可进行360°全方位旋转、放大、缩小、平移。
常见问题：
1、采购电子设计及电工综合实验装置_电控发动机解剖模型实训装置，是否赠送安装、培训服务呢？
答：如果采购电子设计及电工综合实验装置_电控发动机解剖模型实训装置的数量较少，我们是不含安装、培训的。如量大可包安装培训
2、电子设计及电工综合实验装置_电控发动机解剖模型实训装置都是自己生产的吗？都有什么产品资质？
答：我们是专业生产教学设备的企业，具有专业的生产设备，拥有多项专利与著作权，成立之初通过了ISO9001认证。
3、电子设计及电工综合实验装置_电控发动机解剖模型实训装置的产品图片都是实物图吗？
答：产品图片仅供参考，以实物为准，为了给客户更好的设备体验，我们一直在不断努力改进电子设计及电工综合实验装置_电控发动机解剖模型实训装置。
4、你们的电子设计及电工综合实验装置_电控发动机解剖模型实训装置是否能开增值税专用发票？
答：我们是正规企业，并且已经升级到一般纳税人，可以开具增值税专用发票，如果您需要开电子设计及电工综合实验装置_电控发动机解剖模型实训装置的发票，您需要提供开票资料。
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