一、基本要求
1． 建立与当前电力系统发展现状相适应的供配电技术实验装置，培养具有较高专业技能、能够从事配电网运行、操作与技术管理等工作的高级技术应用型人才。
2． 建成实验、实践、实训一体的综合型实践教学平台，完成《继电保护与自动装置》、《工厂供电》、《供配电技术》、《电力系统继电保护原理》、《电力系统微机保护》、《配电自动化》等课程的教学实验任务，并提高学生的专业操作技能。
3． 为电气自动化技术、电力系统自动化技术及供用电技术等相关专业学生的课程设计和毕业设计提供良好的研究设计平台。
4． 培训和考核从事变电站、变配所、电力系统第一线生产过程的运行、维护、检修和调试的现场技术工程人员。
5． 为电气工程、电力系统等方向的科学研究提供试验平台。
二、技术参数
供配电技术实验装置包括以下核心构成部分：变配所一次接线系统、测量表计、多功能微机保护装置、补偿电容器组、短路设置模块、常规继电器、特性测试信号系统等。
整个实验系统控制电源（包括继电器辅助电压）均采用安全电压以内的直流24V电源。实验信号要求按照电力系统二次标准输出，且严格控制输出功率，杜绝触电隐患。
（1）、变配所一次接线系统：
模拟10kV/380V降压变配所，至少包括2路10kV进线（其中一路可作为备用电源），1台配变和4路380V出线。在一次接线系统中安装有短路故障设置单元，用于模拟线路或设备的各种故障情况。
供配电技术系统实验装置,四轮转向拆装实验台
一、产品简介
该设备采用 车辆的四轮转向系统为基础，全面展示了汽车四轮转向系统的组成结构和工作过程。
适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构的汽车四轮转向系统理论与维修实训教学需要，满足对汽车四轮转向系统结构展示、工作模拟、拆装实训等教学功能。
二、功能特点
1.真实可运行的汽车四轮转向系统，充分展示汽车四轮转向系统的组成结构。
2.由三相电机做动力源带动助力泵工作，操纵方向盘，调节车速信号模拟按钮，模拟演示低速时前后轮逆相转向、高速时前后轮同相转向的四轮转向工作过程。
3.实训台底座采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，移动灵活，安全可靠、坚固耐用。
4.机械装配与钳工装配虚拟仿真软件：本软件基于unity3d开发，可选6级画质，设有减速器、轴系结构的设计与虚拟拆装、常见机械机构设计与仿真，机构资源库，典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆装），软件为一个整体软件，不能为一个个单独的资源。
A.减速器设计与虚拟拆装界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器、二级展开式圆柱齿轮减速器、圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器。
涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器：进入软件后自动播放装配内容，视频中各步骤均有文字说明
二级展开式圆柱齿轮减速器：进入软件后采用视频的形式播放内容，视频内容应包含：零件名称（扫描二维码可看零部件名称）、拆装演示（包含拆卸、装配）、虚拟拆装（包含整体、低速轴、中速轴、高速轴、箱盖、箱座）
常见问题：
1、采购供配电技术系统实验装置_四轮转向拆装实验台，是否赠送安装、培训服务呢？
答：如果采购供配电技术系统实验装置_四轮转向拆装实验台的数量较少，我们是不含安装、培训的。如量大可包安装培训
2、供配电技术系统实验装置_四轮转向拆装实验台都是自己生产的吗？都有什么产品资质？
答：我们是专业生产教学设备的企业，具有专业的生产设备，拥有多项专利与著作权，成立之初通过了ISO9001认证。
3、供配电技术系统实验装置_四轮转向拆装实验台的产品图片都是实物图吗？
答：产品图片仅供参考，以实物为准，为了给客户更好的设备体验，我们一直在不断努力改进供配电技术系统实验装置_四轮转向拆装实验台。
4、你们的供配电技术系统实验装置_四轮转向拆装实验台是否能开增值税专用发票？
答：我们是正规企业，并且已经升级到一般纳税人，可以开具增值税专用发票，如果您需要开供配电技术系统实验装置_四轮转向拆装实验台的发票，您需要提供开票资料。
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